La innovación en las vías rurales es un paso importante para cualquier ciudad o país, principalmente aquellos en vía de desarrollo; esto, además de suponer un avance en materia de infraestructura para la localidad, es un gran beneficio para quienes utilizan estas vías con regularidad.
La planta de producción de cemento Alión crea un producto de larga duración, resistente y confiable para la construcción de la placa huella, a través de la producción de mezclas de concreto aptas para el uso de tráfico vehicular; es importante tener presente que existen diferentes tipos de concreto para la construcción de diferentes proyectos; aquí te contamos un poco más sobre ellos.
¿Qué es la placa huella?
Una placa huella es una técnica de construcción usada para mejorar y estabilizar caminos rurales, vías terciarias o senderos en zonas de difícil acceso. Se caracteriza por las menores modificaciones a la geometría de la vía existente e importante reducción de costos de construcción y mantenimiento frente a un pavimento convencional, gracias a que existe la posibilidad de emplear materiales y mano de obra local. Consiste en la construcción de placas de concreto sobre el terreno, generando una superficie firme y resistente que permite el paso ocasional de buses y camiones de hasta 3 ejes y con mayor frecuencia automóviles y motocicletas Las placas huella son especialmente útiles en áreas rurales, donde las condiciones del terreno son adversas, como zonas montañosas, terrenos pantanosos o con alto índice de lluvias, pues esta opción contribuye a mejorar la conectividad y accesibilidad de las comunidades, facilitando el transporte de mercancías, el acceso a servicios básicos y el desarrollo económico.Elementos que componen el pavimento en placa huella
Placa huella:
Se considera como una losa de concreto construido en sitio cuya función es soportar las cargas transitorias de los vehículos. Normalmente, estas losas se construyen en concreto con una resistencia de 3000 psi y el acero de refuerzo se entrelaza con las vigas riostras de confinamiento y elementos perimetrales de drenaje.Viga Riostra:
Se encarga de realizar un confinamiento transversal y longitudinal de la estructura.Piedra pegada:
Su objetivo principal es desestimular la conducción de los vehículos por estas granjas dados los sobresaltos y propiciar el tránsito sobre las losas de placa huella.Berma, Cuneta y Bordillo:
Obras de drenaje construido en concreto reforzado, articulados con la viga riostra, su objetivo adicional es también generar confinamiento de la subbase.
